ｸｰﾍﾟ車人気は今月もﾄｯﾌﾟ10ﾗﾝｷﾝｸﾞ入り、お買い得な価格で取り揃えています。

おいしさとｸｰﾍﾟ車人気健康

ｸｰﾍﾟ好きだから、あげる。 > ｸｰﾍﾟ車人気

おいしさとｸｰﾍﾟ車人気健康

こんにちは(^-^)♪

G.INFINITYのabeです♪

本日は、東京へ遠方ご納車に行ってまいりました

ご報告致します♪

ご納車のお車はこちらです♪

?????

人気の　ｽﾎﾟｰﾂｸｰﾍﾟ

ｱｳﾃﾞｨＴＴｸｰﾍﾟ　3．2ｸﾜﾄﾛＳﾗｲﾝ　4ＷＤです♪

ご成約頂きました、

?様この度は誠にありがとうございました！

まずはご名義変更に

足立運輸支局へ～

先日の大雪の影響で、

周辺の高速道路が通行止めの為か

向かう途中今までにない大渋滞・・・

時間はかかってしまいましたが、

運輸支局到着

早速登録へ～

新しい車検証が出来ましたので

続いてﾅﾝﾊﾞｰ交換です♪

ご成約頂きました?様は、

希望ﾅﾝﾊﾞｰでしたので前もって申込みをさせて頂きました。

ﾅﾝﾊﾞｰ交換も完了です♪

?様のご自宅の近くで最終洗車を致しました♪

艶やかなﾎﾞﾃﾞｨｰです♪

お引渡し場所へ向かいます♪

お引渡し場所にて、

書類・装備関係の確認ご説明をさせて頂き

ご納車完了です♪

?様この度は、

ご遠方からご来店・ご成約頂きまして

誠にありがとうございました。

またの機会が御座いましたら、

当社の車両を検討の一つにして頂ければ幸いです。

これからの素敵なｶｰﾗｲﾌをお楽しみ下さい。

当店では遠方納車も、

ｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰ&ｽﾑｰｽﾞに行わさせて頂きます！

お客様の予定にも調整させて頂きますので、

納車予定などで悩まれてる方はぜひ一度ご相談下さい♪

当店は

新しい車両も続々入庫しております♪

多種多彩な当社のお車の情報は、こちらから確認してみて下さい♪

☆ ｶｰｾﾝｻｰ

☆ＧＯＯ

ぜひお気軽にお問い合わせご来店下さい♪

G.INFINITY
住所：栃木県真岡市長田1658－5
TEL ：0285-81-5559
FAX ：0285-81-5655
ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽ：

ｸｰﾍﾟ車人気ﾄﾗｯｸが止まると、暮らしは止まる。

今年も弊社をご利用いただき誠にありがとうございます。
今年1年の感謝をこめて年末ｾｰﾙを開催いたします。

まずは弊社ｵｽｽﾒ車両のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟをご紹介！！

ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ 370GT ﾀｲﾌﾟSP

本日新入庫車両になります！

年式／2008(H20)年2月
型式／DBA-CKV36
走行距離／5.9万㎞
全長×全幅×全高／4655×1820×1390(mm)
室内長×室内幅×室内高／1965×1465×1120(mm)

本体価格／146.0万円
支払総額／161.0万円

ｽｶｲﾗｲﾝ 370GT ﾀｲﾌﾟSP IPLﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ

ﾜﾝｵｰﾅｰ車です！

年式／2008(H20)年5月
型式／DBA-CKV36
走行距離／9.6万㎞
全長×全幅×全高／4655×1820×1390(mm)
室内長×室内幅×室内高／1965×1465×1120(mm)

本体価格／197.0万円
支払総額／212.0万円

ｽｶｲﾗｲﾝ 370GTﾀｲﾌﾟS LB-WORKSｽﾀｲﾙ

ｴｱｻｽなどｶｽﾀﾑ多数！

年式／2008(H20)年11月
型式／DBA-CKV36
走行距離／5.6万㎞
全長×全幅×全高／4655×1820×1390(mm)
室内長×室内幅×室内高／1965×1465×1120(mm)

本体価格／198.8万円
支払総額／216.8万円

ｽｶｲﾗｲﾝ 370GTﾀｲﾌﾟS LB-WORKSｽﾀｲﾙ

人気のUSDMｽﾀﾝｽです！

年式／2008(H20)年2月
型式／DBA-CKV36
走行距離／7.0万㎞
全長×全幅×全高／4655×1820×1390(mm)
室内長×室内幅×室内高／1965×1465×1120(mm)

本体価格／201.3万円
支払総額／219.6万円

ﾌｰｶﾞ 450GTｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ

ｻﾝﾙｰﾌ付き！ｶｽﾀﾑもおすすめです。

年式／2006(H18)年8月
型式／CBA-GY50
走行距離／5.8万㎞
全長×全幅×全高／4900×1795×1510(mm)
室内長×室内幅×室内高／2140×1535×1240(mm)

本体価格／74.8万円
支払総額／89.8万円

AMG C63ｸｰﾍﾟﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞ

ﾒﾙｾﾃﾞｽAMGならではの魅力をお楽しみいただけます！

年式／2012(H24)年3月
型式／CBA-204377
走行距離／6.0万㎞
全長×全幅×全高／4710×1800×1390(mm)

本体価格／371.5万円
支払総額／388.5万円

年末ｾｰﾙ中につき、年内にご成約のお客様には特別にお値引して

ご提供させていただくご用意も御座います。

お気軽にお問い合わせくださいませ！

また、弊社ではLB-WORKS/IPL PERFORMANCE/WALDを中心としたｶｽﾀﾑなども承っております！

さらに、ﾛｰﾝの方も3.9%からのﾆｰｽﾞに合わせた低金利でご用意も致しております。
お値打ちなこのﾁｬﾝｽにぜひご検討いただけたらと思います。

ﾌﾞﾛｸﾞでご紹介できない車両も多数ございますので、詳しい仕様など気になる方は下記の弊社ｻｲﾄにてご確認ください。

是非この機会をお見逃しなく！

ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞ

ｸｰﾍﾟ車人気の楽天通販ｼｮｯﾌﾟ情報

2018年のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ予想と新型車発売予定（予想）ｽｹｼﾞｭｰﾙ

1月

2018年 1月

ﾚｸｻｽ
RXﾛﾝｸﾞ: 追加ﾓﾃﾞﾙ。
RXのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽはそのままﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを100mm延長することで3列7人乗りに。国内向けはｶﾞｿﾘﾝﾓﾃﾞﾙは除かれ3.5L＋HVのRX450hLのみ発売予定。

ｽｽﾞｷ
ｽﾍﾟｰｼｱ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
新型ﾜｺﾞﾝRから採用される新開発ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑと次期S-ｴﾈﾁｬｰｼﾞを搭載し、更に軽量化と燃費が向上。走行性能は高いが使い勝手でﾀﾝﾄを超えられるか？ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝにOEM。

ﾎﾝﾀﾞ
N-VAN: 新型。ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ・ﾘｱﾄﾞﾗｲﾌﾞ（MR）採用の現行ﾊﾞﾓｽ及び商用車ｱｸﾃｨが、Nｼﾘｰｽﾞ第6弾としてFF化され発売予定。荷室空間の確保と空荷時の走行性能を何処まで高められるか？

ﾄﾖﾀ
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ。
2015年1月にFMCしたｱﾙﾌｧｰﾄﾞ＆ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱが本格MC。ﾌﾛﾝﾄやﾘｱﾗﾝﾌﾟ回りのｴｸｽﾃﾘｱとｱﾙﾐが刷新され、新世代ｾｰﾌﾃｨｾﾝｽを採用。

2月

2018年 2月

ﾎﾝﾀﾞ
ｳﾞｪｾﾞﾙ: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ。
CH-Rに奪われた2年連続SUV売上No1の座を奪還へ排気量を1.8Lにｱｯﾌﾟ。ﾀｰﾎﾞやｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙの設定も視野に、安全ｼｽﾃﾑ”ﾎﾝﾀﾞｾﾝｼﾝｸﾞ”を全車搭載へ。

日産
ﾏｰﾁ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
2016年9月にﾊﾟﾘで公開された欧州版ﾏｰﾁの新型ﾏｲｸﾗは、欧州的でｶﾜｲｲﾃﾞｻﾞｲﾝに進化。ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化も視野に国内販売はあるのか、それとも次期ﾉｰﾄに吸収か？

ＶＷ
ｱﾙﾃｵﾝ: 新型（日本導入）。CC後継となるVW最上級5ﾄﾞｱｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓ。ｱｳﾃﾞｨA5ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｯｸ似のｸｰﾍﾟ調のﾜｲﾄﾞ＆ﾛｰﾌｫﾙﾑが特徴。ｴﾝｼﾞﾝは全て4気筒直噴ﾀｰﾎﾞで、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙの静粛性は特筆。

ﾄﾖﾀ
ｳﾞｨｯﾂ GRMN: 追加ﾓﾃﾞﾙ。ﾄﾖﾀはｽﾎﾟｰﾂ系のGRMN、G's、RSｼﾘｰｽﾞを「GR」ﾌﾞﾗﾝﾄﾞに統一。GRMNは、ｴﾝｼﾞﾝ内部にもﾁｭｰﾆﾝｸﾞを施した数量限定販売ﾓﾃﾞﾙで、GRﾌﾞﾗﾝﾄﾞの頂点となる位置づけ。

3月

2018年 3月

三菱
ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽ: 新型。2017年3月にｼﾞｭﾈｰﾌﾞで世界初披露の新型ｺﾝﾊﾟｸﾄSUV。2017年秋に欧州で出荷、国内は年明け頃？新開発1.5Lﾀｰﾎﾞ＋8速ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ付CVTと、専用開発2.2Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ＋8速ATを用意。

ﾄﾖﾀ
ｸﾗｳﾝ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
公開。新世代TNGAのFRｼｬｰｼを採用。ﾄﾖﾀｾｰﾌﾃｨｾﾝｽPも全車搭載へ。ﾃﾞｻﾞｲﾝはｸｰﾍﾟ調の流麗なｼﾙｴｯﾄのﾘｱ形状で、ｸﾗｳﾝ初の6ﾗｲﾄｷｬﾋﾞﾝに。

ｱｳﾃﾞｨ
e-tron ｸﾜﾄﾛ: 新型（発表）。打倒ﾃｽﾗを目指す、Q7とQ5の間に位置するQ6ｻｲｽﾞのﾋﾟｭｱEV。最大出力503ps、最大航続距離500km、ﾌﾛﾝﾄ1・ﾘｱ2の計3個のﾓｰﾀｰを配分しﾌﾙﾀｲﾑ4WD並みの走破性を確保。

ｱｳﾃﾞｨ
A7 ｽﾎﾟｰﾂﾊﾞｯｸ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
流麗なｸｰﾍﾟ調ｾﾀﾞﾝの先駆けのA7が、8年ぶりFMC。対抗はﾎﾟﾙｼｪのﾊﾟﾅﾒｰﾗとAMG・GT4。ﾌﾟﾛﾛｰｸﾞｺﾝｾﾌﾟﾄを踏襲し、PHEVはもちろんEVの設定も視野に。

ﾒﾙｾﾃﾞｽ
AMG GT4: 新型。2016年登場のAMG GT RをﾍﾞｰｽにしたGT3ｶﾃｺﾞﾘ用のﾚｰｻｰに、いよいよｽﾄﾘｰﾄﾓﾃﾞﾙが登場。対抗はﾎﾟﾙｼｪ・ﾊﾟﾅﾒｰﾗ。4.0V8ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝを搭載し、最高出力600psｵｰﾊﾞｰへ。

4月

2018年 4月

ﾎﾝﾀﾞ
ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ。
海外向けｱｷｭﾗのRLX/TLXが先行してﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ新型を公開。鋭利な輪郭と垂直ﾉｰｽﾞのﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙに巨大なｴﾝﾌﾞﾚﾑが特徴的。ﾎｲｰﾙもｽﾎﾟｰﾃｨさを強調。

日産
ｾﾚﾅ e-POWER: 追加ﾓﾃﾞﾙ。
大人気のﾉｰﾄに続き、ｲｰ・ﾊﾟﾜｰをｾﾚﾅに搭載。e-POWERとは、ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝで発電し、その電気を利用してﾓｰﾀｰで走行。燃費はｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝHV（25km/L）超えが目標。

5月

2018年 5月

ﾎﾝﾀﾞ
ｼﾞｪｲﾄﾞ: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ＆追加ﾓﾃﾞﾙ。ﾒｲﾝ市場の中国では既にMCﾓﾃﾞﾙが登場。ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとﾊﾞﾝﾊﾟｰの意匠変更に加え、低全高3列ｼｰﾄが不人気な日本向けに中国仕様の2列5人乗りﾓﾃﾞﾙを導入予定。

ﾏﾂﾀﾞ
ｱﾃﾝｻﾞ: ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ。
新開発ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞｼﾞｪﾈﾚｰｼｮﾝ2の完成はいま少し先。繋ぎのためのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞが施され、12月のﾛｽMｼｮｰで公開予定。CX-5の2.5Lﾀｰﾎﾞ搭載ﾓﾃﾞﾙを追加。

6月

2018年 6月

日産
ｼﾞｭｰｸ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ（欧州発表）。Gripzｺﾝｾﾌﾟﾄが次期ｼﾞｭｰｸか？ｴﾝｼﾞﾝで発電しﾓｰﾀｰで駆動するﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞEVｼｽﾃﾑか、更なるﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞ化を予想。

ﾎﾝﾀﾞ
ｲﾝｻｲﾄ: 新型（復活）。
ﾎﾝﾀﾞは打倒ﾌﾟﾘｳｽに向けて、小型版ｸﾗﾘﾃｨ FUEL CELL の市販化を計画。1.5Lﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙで、ﾎﾞﾃﾞｨはｸﾞﾚｲｽをﾍﾞｰｽにﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙ化。

ﾎﾝﾀﾞ
CR-V: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ（復活、日本導入）。2016年8月に国内販売を終了したﾐﾄﾞﾙｻｲｽﾞSUVが、現場の声で早くも復活。既に2017年7月に中国の東風ﾎﾝﾀﾞが新型CR-Vを発表。2ﾓｰﾀｰ式i-MMDを搭載予定。

7月

2018年 7月

ﾄﾖﾀ
ｾﾝﾁｭﾘｰ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
21年ぶりFMCで国産唯一V12は消滅、5.0LのV8＋ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞを次世代TNGAのFRﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑに搭載。ｾｰﾌﾃｨｾﾝｽPはもちろん、安全装備にも磨きをかける。公開。

ﾚｸｻｽ ES: 新型（日本復活）。
2006年まで国内販売されていたﾄﾖﾀ・ｳｨﾝﾀﾞﾑは、ﾚｸｻｽの中大型ｾﾀﾞﾝとして国外専用ﾓﾃﾞﾙに。新型ｶﾑﾘﾍﾞｰｽの次期ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ型が、日本逆上陸＆復活。

8月

2018年 8月

ﾏﾂﾀﾞ
ｱｸｾﾗ

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ。
ﾏﾂﾀﾞが世界に先駆けて開発したHCCI（予混合圧縮自動着火）の新ｴﾝｼﾞﾝ「SKYACTIV-X」の搭載が期待される次期ｱｸｾﾗだが、実用化に時間を要するとﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを実施か。

9月

2018年 9月

ｽｽﾞｷ
ｼﾞﾑﾆｰ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
約20年ぶりの4代目も、ﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑ構造を維持し本格ｸﾛｶﾝ路線を継承。ただし直3ﾀｰﾎﾞ＋SｴﾈﾁｬｰｼﾞにCVTﾓﾃﾞﾙも加わり、飛躍的な燃費向上が期待。

ｽﾊﾞﾙ
ﾌｫﾚｽﾀｰ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
VIZIVﾌｭｰﾁｬｰｺﾝｾﾌﾟﾄがﾍﾞｰｽﾃﾞｻﾞｲﾝ。新世代ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑ（SGP）を採用し、ｱｲｻｲﾄも次期ﾊﾞｰｼﾞｮﾝにｱｯﾌﾟ。HVあるいはPHEVﾓﾃﾞﾙの登場は？

BMW X5: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
BMW初のｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUVとして2000年に登場したX5が、4代目へとFMC。世界最大のﾏｰｹｯﾄｸﾗｽだけに、BMWの真骨頂が魅せられるか？軽量新世代CLARﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑに。

ﾒﾙｾﾃﾞｽ
AMG A45: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
ﾒﾙｾﾃﾞｽのｴﾝﾄﾘｰAｸﾗｽで、VWｺﾞﾙﾌとｶﾞﾁﾝｺのCｾｸﾞﾒﾝﾄﾊｯﾁ。FF向けﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑMFAに、1.6L＆2.0Lﾀｰﾎﾞを搭載し、ﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞを拡大。3.0L直4の405psﾓﾃﾞﾙも？

10月

2018年 10月

ｽｽﾞｷ
ｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
約20年ぶりの4代目ｼﾞﾑﾆｰの登場に併せてｼｴﾗもFMC。ﾗﾀﾞｰﾌﾚｰﾑやﾊﾟｰﾂ類はｼﾞﾑﾆｰと共通も、大型ﾌｪﾝﾀﾞｰで存在感ｱｯﾌﾟ。ｴﾝｼﾞﾝはｿﾘｵ搭載の1.2Lへと刷新。

ﾄﾖﾀ
ｶﾛｰﾗ Axio: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
2017/10にMCも、新世代ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑTNGAへの移行が急務。TNGA採用で3ﾅﾝﾊﾞｰ枠に拡大されるため、国内では現行5ﾅﾝﾊﾞｰMCﾓﾃﾞﾙも併売し延命か？ﾌｨｰﾙﾀﾞｰも同時予定。

ﾀﾞｲﾊﾂ
ﾀﾝﾄ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
2017/10東京MS登場のDN U-SPACEｺﾝｾﾌﾟﾄが次期ﾀﾝﾄか？。ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱに跳ね上げｼｰﾄなど、子育てﾏﾏのための新設計。OEMのｽﾊﾞﾙ・ｼﾌｫﾝもFMC。

ｽﾊﾞﾙ
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ: 追加ﾓﾃﾞﾙ＆MCも？。2018/10東京MSでｲﾝﾌﾟﾚｯｻ FUTURE ｽﾎﾟｰﾂｺﾝｾﾌﾟﾄを公開。低重心でﾀﾞｲﾅﾐｯｸな形状の前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰやｾﾝﾀｰﾏﾌﾗｰ、ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰのｲｴﾛｰを効かせたｲﾝﾃﾘｱに。

ﾄﾖﾀ
ｵｰﾘｽ: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。
ﾌﾟﾘｳｽやCH-Rに続き新世代ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑTNGAを採用。低重心で高剛性の軽量なﾎﾞﾃﾞｨに1.2L直噴ﾀｰﾎﾞと1.8L+ﾓｰﾀｰのHV。ﾄﾖﾀｾｰﾌﾃｨｾﾝｽPも全車搭載へ。

11月

2018年 11月

三菱
ｴｸｽﾊﾟﾝﾀﾞｰ: 新型。新興国向けに開発され、2017/10にｲﾝﾄﾞﾈｼｱで最初にﾗｲｵﾌした次世代ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰMPV。MPVの居住性とSUVの走りを融合した3列7人乗り。受注好調で日本での発売も決定！

12月

2018年 12月

三菱
ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ: 復活or新型。三菱は3年間の中期計画で、世界で11車種のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを計画。日本ではD:5と軽自動車の新型投入が目され、軽ではﾊｽﾗｰに対峙するﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆの後継登場が期待。

三菱
D:5: ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ。世界で唯一のSUV型ｵｰﾙﾗｳﾝﾀﾞｰﾐﾆﾊﾞﾝ。ｺｱなﾌｧﾝが多いﾃﾞﾘｶ5代目D:5は発売から10年が経ち新設計D:6へ進化が急務。三菱の新ﾃﾞｻﾞｲﾝｺﾝｾﾌﾟﾄ「ﾀﾞｲﾅﾐｯｸｼｰﾙﾄﾞ」顔へ。

ﾚｸｻｽ UX: 新型。人気のﾄﾖﾀC-HRをﾍﾞｰｽにした、ﾚｸｻｽの新型ｺﾝﾊﾟｸﾄSUVが登場。ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは共通も、1.2Lﾀｰﾎﾞ＆1.8HVのC-HRに対して、UXは新開発ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾌｫｰｽの2L/2.5L＆2.5HVを搭載予定。

ﾄﾖﾀ
ｽｰﾌﾟﾗ: 新型（復活）。
’14ﾃﾞﾄﾛｲﾄに出品された新型ﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟｽﾎﾟｰﾂのｺﾝｾﾌﾟﾄ「FT-1」がｽｰﾌﾟﾗとして復活へ。BMW Z4/Z5との共同開発第一弾で、同じPFに直6・3Lﾀｰﾎﾞと直4・2Lﾀｰﾎﾞを搭載。Z4と同じ工場で海外生産・逆輸入か。

BMW
Z4（Z5）: 新型（or後継）。
ﾄﾖﾀが復活させるｽｰﾌﾟﾗとの共同開発。’17東京ｼｮｰでBMW Concept Z4として公開。Z4後継でなく新型Z5として発売されるとの噂も。BMWがｵｰﾌﾟﾝ・ﾛｰﾄﾞｽﾀｰということは、ｽｰﾌﾟﾗにもｶﾌﾞﾘｵﾚが設定されるのか？

消費税はいつ上がる？

ｸﾙﾏを買いたい、買い替えたいと思って、そのﾀｲﾐﾝｸﾞで気になるのが、消費税の増税時期。

日本に消費税（税率3％）が初めて導入されたのは、今から約30年前の1989年（平成元年）4月。当時、それまで100円だった自動販売機のｼﾞｭｰｽ類の多くは、110円に値上げされました。それから8年後の1997年（平成9年）4月に、消費税は2ﾎﾟｲﾝﾄ引き上げられ5％に、最近では3年半前の2014年（平成26年）4月に、3ﾎﾟｲﾝﾄ引き上げられ8％となっています。

次回、消費税が10％に増税されるのは、2019年10月の予定です（再延期される可能性はあります）。しかし逆に、ｴｺｶｰ減税の適用対象範囲や軽減率は年々引き下げられています。ｷﾞﾘｷﾞﾘまで待って、増税前の駆け込み需要が発生し、値下げ競争が激化するまで待った方が得か？、それとも早く買った方がいいのか？、判断が難しいところです。しかし、あまり待ちすぎると、生産が追い付かず、納車が増税後なんてことにもなりかねませんので、ご注意を！。ちなみに、ｸﾙﾏを購入した時に課税されるﾀｲﾐﾝｸﾞは、「納車日」（厳密には、陸運局に登録されﾅﾝﾊﾞｰが発行された日）です。しかし”車の買い時”に限っては、税金の損得を考えるより、欲しいｸﾙﾏを一日でも早く手に入れる事が重要です。いつ買うか？、『今でしょう！』（笑）。

なお、消費税がかかる課税対象は、ｸﾙﾏを購入する際の「車両本体価格＋ｵﾌﾟｼｮﾝ代＋代行費用（車庫証明の申請等）」です。自動車税や重量税などの税金、車庫証明の発行手数料など法定費用、自賠責保険などには消費税は科せられません。

ｸｰﾍﾟ好きだから、あげる。ﾒﾆｭｰ

ｸｰﾍﾟじぶん、新発見。
ｸｰﾍﾟでかける人を、ほほえむ人へ。
ｸｰﾍﾟおはようからおやすみまでくらしに夢をひろげる
ｸｰﾍﾟの栄光と没落
ｸｰﾍﾟ厨は今すぐﾈｯﾄをやめろ